Need for Speed Heat, análisis en proceso para PS4, PC y One - Me gusta el olor a goma quemada al caer la noche

¿Qué es lo que, en tu opinión, necesitaría este nuevo Need for Speed Heat para recuperar el brillo perdido de la serie, volver a los buenos tiempos de la saga? ¿Opciones para tunear un coche hasta en el más mínimo detalle? ¿Carreras que hagan sentir la adrenalina de nuevo y como nunca antes? ¿Persecuciones policiales que no nos dejen respirar y con una IA que se adapte y llegue incluso a acosarnos sin descanso por las calles? ¿Todo ello junto, quizá?

¿Y si te dijéramos que Need for Speed Heat tiene un poco de todo eso y hasta incluso un poco más? Ghost Games, regresa al volante de la saga tras desarrollar Need for Speed: Payback, y vuelve a las andadas poniendo todo lo que tiene en su haber para hacernos llegar un nuevo título de la serie que llega con la intención de romper con todo; o, al menos, intentarlo.

Si lo que necesitas es una buena televisión para sentir el sonido y los colores a la perfección, no busques más

Need for Speed Heat tiene un dinamismo y una fuerza que brilla por sí sola y, aunque plantea una historia básica y ya vista a lo largo de la serie en otras entregas (el cuerpo de policía, y un miembro en concreto, quieren acabar con las carreras callejeras nocturnas de una vez por todas), sirve de precedente para ahondar un poco más en otros aspectos; la creación de un avatar -de lo que hablaremos un poco más adelante- es una declaración de intenciones para que sientas que tú eres el protagonista desde el inicio, y no un personaje impuesto.

La acción transcurre en Palm City, hogar de tres cosas: velocidad, coches y puestas de sol. Antes de empezar nos dan a elegir a nuestro avatar entre una serie de 12, muy variados entre sí -6 hombres y 6 mujeres-, y empezamos la acción. El juego te plantea una ciudad abierta, que podemos recorrer con total libertad, cuya extensión se reparte entre distintas bandas, con competiciones entre ellas y, lógicamente, evitando en todo momento que no nos pille la policía. Hay carreras en circuitos, siguiendo un recorrido de checkpoints, huídas, persecuciones...

Need for Speed Heat tendrá una banda sonora que cambiará según la hora

Pero antes de zambullirnos en su mundo, no falta la breve introducción de rigor y la clásica elección de vehículo, a elegir entre tres modelos distintos. En concreto, en Need for Speed Heat podemos elegir entre estos modelos iniciales:

• Ford Mustang de 1965
• BMW M3 Evolution II de 1988
• Nissan 1805X Typex 1996

Una vez que salimos a las calles de Palm City es cuando comienza la acción. Podemos explorar libremente y a nuestro antojo, al estilo del recordado Burnout Paradise, el mapeado de la ciudad, que todo sea dicho, es bastante grande y extenso. Hay numerosos coleccionables y desafíos repartidos por toda la ciudad, incluidas tareas como romper unos carteles que, quizá a más de uno, le recuerden al mencionado título de Criterion.

Si optamos por explorar la ciudad, en NFS Heat hay ciclo día noche, un detalle que permite poner en pantalla unas espectaculares puestas de sol. También, otro elemento de agradecer a la hora de conducir libremente, es la climatología: ahora, puede romper a llover en cualquier momento, algo de agradecer, sobre todo de noche; ese incesante goteo por el parabrillas, acompañado de un jarreo incesante y una colorida sensación de velocidad (neones y todo tipo de fuentes de iluminación...), es uno de los aspectos que más se harán notar en Need for Speed Heat.

Una vez hayamos completado nuestra primera carrera nocturna -ilegal, por supuesto, es necesario recalcarlo- se nos explica de manera sencilla algunas de las mecánicas y leyes del juego: durante el día, la policía será mucho menos vehemente, podrás circular libremente por las calles sin peligro de persecuciones a no ser que les busques las cosquillas.

Need for Speed Heat no tendrá micropagos, ni cajas de botín

Mientras que el sol esté irradiando, las carreras serán un espectáculo totalmente legal, Speedhunters Showdown -simplemente llamado Showdown en el juego-, donde podrás ganar pasta para tus personalizaciones y prestaciones de tu partida. Al caer la noche, la cosa se va poniendo mucho seria en las calles.

Los policías serán más agresivos, corruptos e imbatibles y podrás participar en diversas carreras ilegales para seguir ganando dinero, pero sobre todo respecto, ya que los necesitas para hacerte un nombre en la ciudad. El respeto es, sin duda alguna, otra de las constantes en anteriores juegos de la saga, y ha sido una pieza central en entregas como NFS Most Wanted. Una mecánica simple y los jugadores más asiduos a la saga ya conocen de sobra el funcionamiento: gana carreras, escapa de persecuciones y todo el mundo gana; bueno, la policía no.

Una vez que quieras finalizar tu ronda nocturna, o diurna, tendrás a tu disposición diversos pisos francos en forma de garajes para descansar y reunir todo lo obtenido. En cuanto a la libertad del juego, desde estos mismo garajes podrás seleccionar misiones, tanto de día como de noche, con una serie de objetivos a cumplir sin prisa alguna; eso sí, una vez seleccionada una misión, si cambias a otra el progreso se perderá, algo que deberás tener en mente antes de hacerlo.

Desde luego, una de las cosas que desde EA y Ghost Games advirtieron era sobre la inmensa posibilidad de personalizar nuestro coche, tunear el coche hasta los límites vuelve a ser posible; faros, capó, retrovisores, discos de freno, faldones laterales, son algunos de los ejemplos; no queda nada pendiente y sin duda es una buena idea recuperar las sensaciones de Need for Speed Underground, una de las entregas más exitosas de la serie.

Al igual que el coche, la personalización del protagonista también es un elemento central de Need for Speed Heat. Podrás modificar prácticamente cualquier aspecto, con cientos y cientos de atuendos y accesorios que están a nuestra disposición: elige el que más casa contigo y a la pista con tu estilo.

Nosotros, por el momento, volvemos a Palm City, para seguir profundizando en el juego y poder traeros el viernes nuestra opinión de Need for Speed Heat, y contaros más sobre su variedad de carreras, las opciones de modificación o la duración que deja la campaña, si técnicamente da el do de pecho en las máquinas actuales y qué es lo que menos nos está gustando, entre otras muchas cosas. 

Por el momento, podemos deciros que NFS Heat nos está gustando y nos ha sorprendido más de lo que esperábamos. Buena física y sensación de peso de los vehículos (detalle que le da una pincelada algo más realista que a otras entregas), aunque por otra parte, puede pasarle factura la escasez de modos de juego o que, a la larga, acabe resultando algo repetitivo en sus planteamientos. El viernes tendréis el análisis con la puntuación final... Hasta entonces, ¿os seduce su propuesta?